朝起きて窓の外を眺めると北の海を守る、稚内海上保安部所属の巡視船『もとうら』が。
北の海、国境を守る業務「ありがとうございます！」そんな気持ちになりました。

船から始まった朝ですが、この日は列車に乗っての移動。
途中音威子府でお蕎麦を頂くために途中下車し、最終的には札幌に向かいます。

稚内から音威子府までは普通列車にて移動。
音威子府から札幌までは特急『サロベツ』に乗車しました。
※現在サロベツは旭川までの運行とっています。

昨日は岬めぐりをメインにしたため駅を含めた鉄道関係のネタ収集はまだ。
ということで、宿を早めに出発し、日本最北端のあれこれをパシャパシャ納めました。

なお、日本最北端の踏み切りは列車に乗って通過することはできましたが、
この足でしっかりと歩いて見に行くことはできませんでした。

日本最北端の一つに線路があったのですが、


最南端の西大山は途中駅なのでこういった形にはなりませんが
稚内駅は終着駅なのでこういうことになるのだな！と感心してしまいました。

稚内駅はお土産屋さんも入った比較的大きな建物で
2012年に建替えられたばかりで新しいです建物です。

そんな稚内駅では記念切入場券と普通の入場券を購入した後、
お土産コーナーを見に行ったり、スタンプを押しに行ったり･･･

そんなこんなしていると可愛らしくも力強さを感じる車両が入線しました。


折り返して発車するまでにまだ時間があったので改札を済ませた後、
ホームにて『JR日本最北端の駅』の標などを記念にパシャパシャ納めました。


発車時間も近づき乗車し座席へ。

発車後まもなく日本最北端の踏切を通過し、 一路音威子府までの旅が始まりました。

特急とは違うローカル線のゆっくりとした時間の流れを感じながら
しばらくの間、車窓を眺めていました。







《参考》稚内駅の場所


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