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【駅舎】スカ線（横須賀線）探訪 久里浜－逗子《久里浜駅》 駅舎 2017年02月24日 久里浜駅[JR東日本] 開業：1944年（昭和19年）4月1日 場所：神奈川県横須賀市久里浜 （北緯35度13分59秒 東経139度42分4.6秒） 路線：横須賀線 列車を降り改札に向かう階段を下りると、かえるがお出迎えしてくれます。 子がえるが背中に乗っていて可愛らしいです。 かえるに見送られ、改札手前に来ると 東京湾フェリーの運行情報が掲示されています。 この日は強風で欠航でした。 フェリー乗り場へ行くバスは改札目の前の５番乗り場から出ています。 ど真ん前！ その入り口を真ん前から見るとこんな感じです。 改札前まで行くとみどりの窓口が横にあるのがわかります。 無人の時間帯があるのか、乗車証明書の発行機があります。（左隅のオレンジ色のポストみたいな機械） 他に指定席券売機と多機能券売機、自動精算機が設置されていました。 ホームに着くと次に乗る４両編成の列車が停車中でした。 少し引きで撮った写真の隅っこに変り種（？）車両も写っています。 その車両はこんな感じの車両でした。 訓練用の車両ということですね。 久里浜駅は見所が多い駅でした。 ゆっくり身近な一つの駅見るのも楽しいですね！ 《参考》久里浜駅の場所 関連記事 【駅舎】スカ線（横須賀線）探訪 久里浜－逗子《衣笠駅》 【駅舎】スカ線（横須賀線）探訪 久里浜－逗子《横須賀駅》 【駅舎】スカ線（横須賀線）探訪 久里浜－逗子《田浦駅》 （未訪問）【駅舎】スカ線（横須賀線）探訪 久里浜－逗子《東逗子駅》 【駅舎】スカ線（横須賀線）探訪 久里浜－逗子《逗子駅》 ちょっと番外。 [0回]PR http://tetsukotabi.iku4.com/%E9%A7%85%E8%88%8E/%E3%80%90%E9%A7%85%E8%88%8E%E3%80%91%E3%82%B9%E3%82%AB%E7%B7%9A%EF%BC%88%E6%A8%AA%E9%A0%88%E8%B3%80%E7%B7%9A%EF%BC%89%E6%8E%A2%E8%A8%AA%E3%80%80%E4%B9%85%E9%87%8C%E6%B5%9C%EF%BC%8D%E9%80%97%E5%AD%90%E3%80%8A%E4%B9%85%E9%87%8C%E6%B5%9C%E9%A7%85%E3%80%8B【駅舎】スカ線（横須賀線）探訪 久里浜－逗子《久里浜駅》
【駅舎】佐原駅 駅舎 2017年02月09日 佐原駅[JR東日本] 開業：1898年（明治31年）2月3日 場所：千葉県香取市佐原 （北緯35度53分40.4秒 東経140度29分38.6秒） 路線：成田線 小江戸・佐原の入り口としてふさわしく和風の雰囲気の造りの建物です。 改札脇（ホーム上）にある佐原の紹介ディスプレイ。 ユネスコ世界無形文化遺産に登録されて『佐原の山車行事』の紹介です。 みどりの窓口と指定席券売機。 佐原駅は兼掌窓口のようでした。 《参考》佐原駅の場所 [0回] http://tetsukotabi.iku4.com/%E9%A7%85%E8%88%8E/%E3%80%90%E9%A7%85%E8%88%8E%E3%80%91%E4%BD%90%E5%8E%9F%E9%A7%85【駅舎】佐原駅
【駅舎】新玉名駅 駅舎 2016年12月26日 新玉名駅[JR九州] 開業：2011年3月12日 場所：熊本県玉名市玉名 （北緯32度56分33秒、東経130度34分24.8秒） 路線：九州新幹線 ガラス張りでスマートな印象を持つ壁面と 木材で作られ柔らかな印象を醸しだす壁面。 天井や柱に木材が使われ全体が柔らかく感じられる構内。 自動改札の機械が白いためか、改札周りが明るく感じました。 コンコース内のトイレ前。 構内全体の白さと木材の存在のおかげか、明るく清潔感がある印象でした。 天気がよければもっと明るく、 スカッとした感じの雰囲気が撮れたのかなと感じました。 《参考》新玉名駅の場所 [0回] http://tetsukotabi.iku4.com/%E9%A7%85%E8%88%8E/%E3%80%90%E9%A7%85%E8%88%8E%E3%80%91%E6%96%B0%E7%8E%89%E5%90%8D%E9%A7%85【駅舎】新玉名駅
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